Wprowadzenie do siłownika pneumatycznego ze skośnym jarzmem o dużej wytrzymałości
Siłowniki pneumatyczne typu Scotch Yoke zwykle odnoszą się do „jednocylindrowych, dwutłokowych, widełkowych siłowników o zmiennym momencie obrotowym”, które stanowią gamę siłowników tłokowych i są odpowiednie do zaworów o kącie 90° (takich jak zawory kulowe, przepustnice, zawór odcinający lub sterowanie dozowaniem).
Cechy siłownika pneumatycznego ze skośnym jarzmem o dużej wytrzymałości
Certyfikat CE i zgodny z międzynarodowymi standardami, takimi jak NAMUR, ISO5211 i DIN.
Zintegrowany projekt ze stabilną jakością.
Konstrukcja z podwójną zębatką tłokową i zębnikiem o dużej mocy wyjściowej.
Wskaźnik wielopozycyjny, instrukcja wizualna na miejscu.
Duża siła robocza, mały opór przepływu.
Nowatorska konstrukcja korpusu zaworu.
Duży znamionowy współczynnik przepływu, duża dopuszczalna różnica ciśnień i doskonałe właściwości uszczelniające.
| Produkt | Siłownik pneumatyczny ze skośnym jarzmem o dużej wytrzymałości |
| Struktura | Siłownik pneumatyczny ze skośnym jarzmem o dużej wytrzymałości |
| Kąt obrotowy | 0-90 stopni |
| Ciśnienie zasilania powietrzem | 2,5-8 barów |
| Materiał korpusu siłownika | Stop aluminium, stal nierdzewna, stal węglowa. |
| Obróbka powierzchniowa | Utlenianie twardej anody |
| temperatura robocza | Standardowa temperatura: -20 ℃ ~ 80 ℃ Niska temperatura: -15 ℃ ~ 150 ℃ Wysoka temperatura: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
| Standard połączenia | Interfejs lotniczy: NAMUR Otwór montażowy: ISO5211 i DIN3337 (F03-F25) |
| Aplikacja | Zawór kulowy, zawór motylkowy i maszyny obrotowe |
Komponenty i materiały siłownika pneumatycznego ze skośnym jarzmem o dużej wytrzymałości
Kompaktowy siłownik pneumatyczny z jarzmem Scotch Yoke Moment obrotowy dwustronnego działania (Nm)
Często zadawane pytania dotyczące siłownika pneumatycznego:
P1: Zawór pneumatyczny nie może się poruszać?
A1: Sprawdź, czy zawór elektromagnetyczny działa prawidłowo, czy nie;
Przetestuj siłownik oddzielnie przy zasilaniu powietrzem;
Sprawdź położenie uchwytu.
P2: Siłownik pneumatyczny ze zwolnionym ruchem?
A2: Sprawdź, czy dopływ powietrza jest wystarczający;
Sprawdź, czy moment obrotowy siłownika jest prawidłowy, czy nie dla zaworu;
Sprawdź, czy cewka zaworu lub inne elementy są zbyt ciasne;
P3: Urządzenia odpowiedzi bez sygnału?
A3: Sprawdź i napraw obwód zasilania;
Ustaw krzywkę w prawidłowej pozycji;
Wymień mikroprzełączniki.
