Wprowadzenie do trójpozycyjnego siłownika pneumatycznego
Trójstopniowy siłownik pneumatyczny to specjalny typ siłownika, który może zapewnić trzypozycyjne tryby pracy 0°, 45°, 90° i 180°.Położenie pośrednie osiągane jest za pomocą hamulca mechanicznego wytwarzanego przez ruch dwóch tłoków pomocniczych.Pozycję pośrednią można regulować.Na przykład siłownik o skoku 90° może zapewniać położenia pośrednie 20°, 30°, 50°, 70° i tak dalej.
Funkcje trójpozycyjnego siłownika pneumatycznego
Certyfikat CE i zgodny z międzynarodowymi standardami, takimi jak NAMUR, ISO5211 i DIN.
Zintegrowany projekt ze stabilną jakością.
Konstrukcja z podwójną zębatką tłokową i zębnikiem o dużej mocy wyjściowej.
Wskaźnik wielopozycyjny, instrukcja wizualna na miejscu.
E. Regulacja podwójnego skoku, +/- 4 ℃ można regulować w pozycji przełącznika
F. Wszystkie części ślizgowe trójstopniowego siłownika pneumatycznego wykorzystują tuleje łożyskowe z tworzywa sztucznego do prowadzenia, utrzymywania minimalnego tarcia i skutecznie zmniejszania zużycia.
| Produkt | Trójpozycyjny siłownik pneumatyczny |
| Struktura | Trójpozycyjny siłownik pneumatyczny |
| Kąt obrotowy | 0-90 stopni, 0-120 stopni, 0-180 stopni |
| Ciśnienie zasilania powietrzem | 2,5-8 barów |
| Materiał korpusu siłownika | Stop aluminium |
| Obróbka powierzchniowa | Utlenianie twardej anody |
| temperatura robocza | Standardowa temperatura: -20 ℃ ~ 80 ℃ Niska temperatura: -15 ℃ ~ 150 ℃ Wysoka temperatura: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
| Standard połączenia | Interfejs lotniczy: NAMUR Otwór montażowy: ISO5211 i DIN3337 (F03-F25) |
| Aplikacja | Zawór kulowy, zawór motylkowy i maszyny obrotowe |
| Kolor okładki | Kolor niebieski, pomarańczowy, czarny, szary lub niestandardowy |
Demonstracja działania trójpozycyjnego siłownika pneumatycznego
Rysunek i wymiary trójpozycyjnego siłownika pneumatycznego
Często zadawane pytania dotyczące siłownika pneumatycznego:
P1: Zawór pneumatyczny nie może się poruszać?
A1: Sprawdź, czy zawór elektromagnetyczny działa prawidłowo, czy nie;
Przetestuj siłownik oddzielnie przy zasilaniu powietrzem;
Sprawdź położenie uchwytu.
P2: Siłownik pneumatyczny ze zwolnionym ruchem?
A2: Sprawdź, czy dopływ powietrza jest wystarczający;
Sprawdź, czy moment obrotowy siłownika jest prawidłowy, czy nie dla zaworu;
Sprawdź, czy cewka zaworu lub inne elementy są zbyt ciasne;
P3: Urządzenia odpowiedzi bez sygnału?
A3: Sprawdź i napraw obwód zasilania;
Ustaw krzywkę w prawidłowej pozycji;
Wymień mikroprzełączniki.
