Wprowadzenie do siłownika pneumatycznego z zębatką i zębnikiem
Siłownik pneumatyczny typu zębatkowego jest wszechstronnym urządzeniem służącym do precyzyjnego sterowania zaworami poprzez wykorzystanie ruchu obrotowego wału przekładni.Ruch ten napędzany jest przez tłok, który łączy się z zębatką i przekładnią poprzez mechanizm zazębiający.
Jedną z wyróżniających cech siłownika pneumatycznego z zębatką jest zgodność z międzynarodowymi standardami i certyfikacja certyfikatem CE.Jest zgodny z uznanymi normami branżowymi, takimi jak NAMUR, ISO5211 i DIN, zapewniając kompatybilność i interoperacyjność z różnymi systemami zaworów.Dzięki temu jest to niezawodny i szeroko stosowany wybór do zastosowań związanych ze sterowaniem zaworami w różnych gałęziach przemysłu.
Co więcej, siłownik ten charakteryzuje się zintegrowaną konstrukcją, która podkreśla stabilność i jakość.Jego płynna integracja zapewnia stabilną i niezawodną pracę nawet w wymagających środowiskach przemysłowych.Dzięki konstrukcji z podwójnym tłokiem i zębnikiem siłownik ten zapewnia dużą moc wyjściową, umożliwiając skuteczne i wydajne sterowanie zaworem.Mechanizm dwutłokowy zwiększa zdolność siłownika do generowania siły, zapewniając optymalne działanie i reakcję zaworu.
Aby ułatwić obsługę i wizualne wskazanie położenia zaworu, siłownik pneumatyczny z zębatką i zębnikiem jest wyposażony we wskaźnik wielopołożeniowy.Ta funkcja umożliwia wizualne instrukcje na miejscu, umożliwiając operatorom szybkie i dokładne monitorowanie położenia i stanu zaworu.To nie tylko upraszcza rozwiązywanie problemów, ale także zwiększa ogólną wydajność operacyjną.
Produkt | Siłownik pneumatyczny z zębatką i zębnikiem |
Struktura | Siłownik obrotowy z zębatką i zębnikiem |
Kąt obrotowy | 0-90 stopni |
Ciśnienie zasilania powietrzem | 2,5-8 barów |
Materiał korpusu siłownika | Stop aluminium |
Obróbka powierzchniowa | Utlenianie twardej anody |
temperatura robocza | Standardowa temperatura: -20 ℃ ~ 80 ℃ Niska temperatura: -15 ℃ ~ 150 ℃ Wysoka temperatura: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Standard połączenia | Interfejs lotniczy: NAMUR Otwór montażowy: ISO5211 i DIN3337 (F03-F25) |
Aplikacja | Zawór kulowy, zawór motylkowy i maszyny obrotowe |
Kolor okładki | Kolory niebieski, czarny, pomarańczowy, czerwony i niestandardowe zgodnie z potrzebami klienta |
Komponenty i materiały siłownika pneumatycznego z zębatką i zębnikiem
Część Numer | Każdy Numer | Częściowe imię | Materiały standardowe | Wybrane materiały |
01 | 1 | Lewa pokrywa | Aluminium Odlewanie ciśnieniowe | Stal nierdzewna |
02 | 1 | Prawa okładka | Aluminium Odlewanie ciśnieniowe | Stal nierdzewna |
03 | 1 | Ciało | Aluminium wyrzucenie | Stal nierdzewna |
04 | 2 | Tłok | Aluminium Odlewanie ciśnieniowe | ---- |
05 | 1 | Wał wyjściowy | Stal węglowa | Stal nierdzewna |
06 | 1 | Regulacja krzywki | Stal nierdzewna | ---- |
07 | 2 | O-ring (pokrywa) | NBR | Kauczuk fluorowy lub silikonowy |
08 | 2 | O-ring (tłok) | NBR | Kauczuk fluorowy lub silikonowy |
09 | 1 | O-ring (dół wału wyjściowego) | NBR | Kauczuk fluorowy lub silikonowy |
10 | 1 | O-ring (wał wyjściowy na górze) | NBR | Kauczuk fluorowy lub silikonowy |
11 | 2 | O-ring (śruba regulacyjna) | NBR | Kauczuk fluorowy lub silikonowy |
12 | 2 | Wtyczka (cylinder) | NBR | Kauczuk fluorowy lub silikonowy |
13 | 2 | Łożysko (tłok) | POM | ---- |
14 | 1 | Łożysko (wał wyjściowy na górze) | POM | ---- |
15 | 1 | Łożysko (dół wału wyjściowego) | POM | ---- |
16 | 1 | Prowadnica z łożyskiem (tył tłoka) | POM | ---- |
17 | 2 | Łożyska oporowe (wał wyjściowy) | POM | ---- |
18 | 2 | Uszczelka (wał wyjściowy) | Stal nierdzewna | ---- |
19 | 1 | Elastyczny pierścień na dokumenty | Stal nierdzewna | ---- |
20 | 8 | Śruba pokrywy | Stal nierdzewna | ---- |
21 | 8 | Uszczelka pokrywy | Stal nierdzewna | ---- |
22 | 2 | Uszczelka | Stal nierdzewna | ---- |
23 | 2 | Orzech | Stal nierdzewna | ---- |
24 | 2 | Śruba regulacyjna | Stal nierdzewna | ---- |
25 | 5-16 | Komponenty sprężynowe | Stopowa stal sprężynowa | ---- |
26 | 1 | Wskaźnik położenia | POM | ---- |
27 | 1 | Śruba wskaźnika | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A --- Stopień odporności na korozję: A, B |
B --- Temp. otoczenia: Standard-B, Niska temp.: D, Wysoka temp.: G | |
90 --- Kąt obrotu: 00 ~ 900, 00 ~ 1200, 00 ~ 1800, 3 pozycje, 00 ~ 450 ~ 900 | |
P27 --- Kod rozmiaru wału: P-kwadrat gwiazdowy, H-równoległy otwór po przeciwnej stronie, W z dwoma otworami kluczowymi | |
F10/12 ---Przyłącze: ISO 5211, rozmiar kołnierza: F03-F25 | |
K10 ---Sprężyna ILOŚĆ: K5-K16, niedostępna dla podwójnego działania | |
S --- Typ: D-podwójnego działania, S-sprężyna powrotna | |
160 --- Rozmiar cylindra: 32-400 | |
AT --- Siłownik pneumatyczny serii AT |
Moment obrotowy siłownika pneumatycznego z zębatką i zębnikiem dwustronnego działania serii AT (Nm)
Model\Ciśnienie powietrza | Ciśnienie zasilania powietrzem (jednostka: bar) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4,5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9,5 | 10,5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12,0 | 14,0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28,0 | 32,0 |
AT-63D | 21.0 | 24,5 | 28,0 | 31,5 | 35,0 | 38,5 | 42,0 | 49,0 | 56,0 |
AT-75D | 30,0 | 35,0 | 40,0 | 45,0 | 50,0 | 55,0 | 60,0 | 70,0 | 80,0 |
AT-83D | 45,7 | 53.3 | 61,0 | 68,6 | 76.2 | 83,8 | 91,4 | 106,7 | 121,9 |
AT-92D | 67,4 | 78,7 | 89,9 | 101.2 | 112,4 | 123,6 | 134,9 | 157,4 | 179,8 |
AT-105D | 97,6 | 113,9 | 130,2 | 146,4 | 162,7 | 179,0 | 195,2 | 227,8 | 260,3 |
AT-125D | 152.2 | 177,6 | 203,0 | 228.3 | 253,7 | 279.1 | 304.4 | 355.2 | 405,9 |
AT-140D | 260,3 | 303,7 | 347,0 | 390,4 | 433,8 | 477,2 | 520,6 | 607,3 | 694.1 |
AT-160D | 396,6 | 462,7 | 528,8 | 594,9 | 661,0 | 727.1 | 793.2 | 925,4 | 1057,6 |
AT-190D | 639,3 | 745,9 | 852.4 | 959,0 | 1065,5 | 1172.1 | 1278,6 | 1491,7 | 1704,8 |
AT-210D | 781,0 | 911.2 | 1041,4 | 1171,5 | 1301,7 | 1431,9 | 1562,0 | 1822.4 | 2082,7 |
AT-240D | 1147,6 | 1338,8 | 1530.1 | 1721,3 | 1912.6 | 2103.9 | 2295.1 | 2677,6 | 3060.2 |
AT-270D | 1742,9 | 2033,4 | 2323,8 | 2614.3 | 2904.8 | 3195.3 | 3485,8 | 4066,7 | 4647,7 |
AT-300D | 2390,8 | 2789,3 | 3187,8 | 3586.2 | 3984,7 | 4383.2 | 4781,6 | 5578,6 | 6375,5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
Seria AT ze sprężyną powrotną (jednostronnego działania) Moment obrotowy siłownika pneumatycznego z zębatką i zębnikiem (Nm)
Ciśnienie powietrza | Moment obrotowy sprężyny | Moment obrotowy sprężyny | |||||||||||||||||||||
Model | Ilość sprężyn | 2,5 bara | 3,0 bary | 3,5 bara | 4,0 bary | 4,5 bara | 5,0 barów | 5,5 bara | 6,0 barów | 7,0 barów | 8,0 barów | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5,0 | 3.8 2.6 | 7.7 7,0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9,0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11,0 10.1 9.3 8.4 | 9,8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13,7 13,0 12.1 11.3 10.4 9,5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15,7 15,0 14.1 13.3 12.4 11,5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13,5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15,5 14,7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19,5 18,7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23,5 22,7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9,9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8,5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8,5 6.4 | 17,7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9,9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15,7 | 17,6 15,5 13.4 11.3 9.2 | 24,7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26,8 25.4 24.1 22,7 21.3 20 | 24,6 22,5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28,9 27,6 26.2 24,8 23,5 22.1 | 26 23.9 21.8 19,7 17,6 15.6 13,5 | 32.4 31.1 29,7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19,7 17,6 15.6 13,5 | 38.1 36,7 35.3 34 32,6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43,7 42.3 41 39,6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12,5 14.6 16,7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13,7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14,5 12.3 | 10,5 7.6 | 19,5 17.3 15.2 | 15,5 12.6 9.7 | 24,5 22.3 20.2 18.1 | 20,5 17,6 14,7 11.8 | 29,5 27.3 25.2 23.1 21 | 25,5 22.6 19,7 16.8 13.9 | 34,5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30,5 27,6 24,7 21.8 18.9 16 | 39,5 37.3 35.2 33.1 31 28,9 26,8 | 35,5 32,6 29,7 26,8 23.9 21 18.1 | 42.3 40.2 38.1 36 33,9 31,8 29,7 | 37,6 34,7 31,8 28,9 26 23.1 20.3 | 45.2 43.1 41 38,9 36,8 34,7 | 34,7 31,8 28,9 26 23.1 20.3 | 53.1 51 48,9 46,8 44,7 | 46,8 43,9 41 38.1 35.3 | 61 58,9 56,8 54,7 | 53,9 51 48.1 45.3 | 14,5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31,9 34,7 | 10,5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29,9 26,7 23,6 | 22,7 18.1 13,5 | 37,5 34.3 31.2 28 | 30.3 25,7 21.1 16,5 | 45.2 42 38,9 35,7 32,5 | 38 33,4 28.8 24.2 19.6 | 52,8 49,6 46,5 43.3 40.1 37 | 45,6 41 36,4 31,8 27.2 22.6 | 60,4 57.2 54.1 50,9 47,7 44,6 41,4 | 53.2 48,6 44 39,4 34,8 30.2 25.6 | 64,8 61,7 58,5 55.3 52.2 49 45,8 | 56.2 51,6 47 42,4 37,8 33.2 28.6 | 69,3 66.1 62,9 59,8 56,6 53,4 | 51,6 47 42,4 37,8 33.2 28.6 | 81,4 78.2 75.1 71,9 68,7 | 69,9 65,3 60,7 56.1 51,5 | 93,4 90,4 87.1 83,9 | 80,5 75,9 71,3 66,7 | 23 27,6 32.2 36,8 41,4 46 50,6 55.2 | 15.8 19 22.1 25.3 28,5 31,6 34,8 38 |
AT-92S | 5 | 32,8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55,4 | 44,3 | 66,6 | 55,5 | 77,9 | 66,8 | 89.1 | 78 | 95,6 | 82,4 | 102.2 | 75,5 | 120.1 115,4 110,7 106 101,4 | 102,4 95,5 88,7 81,8 74,9 | 137,8 133.1 128,4 123,8 | 117,9 111.1 104.2 97,3 | 34,4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49,7 | 32.1 | 66 | 48,4 | 82.3 | 64,7 | 98,6 | 81 | 114,8 | 97,2 | 131.1 | 113,5 | 141 | 119,9 | 150,9 | 110.1 | 177,2 170,9 164,5 158.2 151,9 | 149.1 139,2 129,4 119,8 109,8 | 203,4 197 190,7 184,4 | 171,7 161,9 152,3 142,3 | 49.2 | 31,6 |
AT-125S | 5 | 74,8 | 47,8 | 100,2 | 73.2 | 125,6 | 98,6 | 151 | 124 | 176,3 | 149,3 | 201,7 | 174,7 | 216.1 | 185.1 | 231,4 | 169.1 | 271.2 261.2 250,2 240.2 230.2 | 230.2 214.2 198.2 182,2 167,2 | 311,9 300,9 290,9 280,9 | 264,9 248,9 232,9 217,9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130,9 | 87,9 | 174,3 | 131,3 | 217,7 | 174,7 | 261 | 218 | 304.4 | 261,4 | 347,8 | 304,8 | 374.2 | 322.2 | 400,6 | 296.2 | 470,3 452.3 435,3 418.3 401.3 | 401.3 375,3 349.3 323.3 297,3 | 539.1 522.1 505.1 488.1 | 462.1 436.1 410.1 384.1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190,5 | 122,5 | 256,6 | 188,6 | 322,7 | 254,7 | 388,8 | 320,8 | 454,9 | 386,9 | 521 | 453 | 559.1 | 477.1 | 597.2 | 435.1 | 702.4 674,4 646,4 618,4 590.4 | 592.4 550,4 508.4 467,4 425,4 | 806,6 778,6 750,6 722,6 | 682,6 640,6 599,6 557,6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
Często zadawane pytania dotyczące siłownika pneumatycznego:
P1: Zawór pneumatyczny nie może się poruszać?
A1: Sprawdź, czy zawór elektromagnetyczny działa prawidłowo, czy nie;
Przetestuj siłownik oddzielnie przy zasilaniu powietrzem;
Sprawdź położenie uchwytu.
P2: Siłownik pneumatyczny ze zwolnionym ruchem?
A2: Sprawdź, czy dopływ powietrza jest wystarczający;
Sprawdź, czy moment obrotowy siłownika jest prawidłowy, czy nie dla zaworu;
Sprawdź, czy cewka zaworu lub inne elementy są zbyt ciasne;
P3: Urządzenia odpowiedzi bez sygnału?
A3: Sprawdź i napraw obwód zasilania;
Ustaw krzywkę w prawidłowej pozycji;
Wymień mikroprzełączniki.